温州南在哪里

时间:2024-03-24 12:29:18
温州南在哪里

温州南在哪里,在一个城市的发展中,城市的交通基础设施可以说显露出了重大的作用,就拿近些年GDP飞速增长的温州来说,温州经济实力可谓是非常雄厚,下面分享温州南在哪里?

  温州南在哪里1

温州南位于浙江省温州市瓯海区瓯海大道,经停车次一律为动车/高铁列车。是目前温州规模最大,经停车次最多的车站,截至2018年12月,温州南站站台规模为4台10线。2017年,温州南站旅客发送量为1236万人次,旅客到达量为1179万人次。

温州南整体布局

温州南站共四层:地上一、二两层为候车大厅(第一候车室),一层候车大厅对应1号站台,二层候车大厅对应2~7号站台。候车大厅(第一候车室)设4个候车区、四个检票口,共置2400个候车椅,其中一层1000张,二层1400张。地下一层为出站大厅和第二候车室,直接与站前广场、公交车站相接,第二候车室有两个安检口,800个候车椅。地下二层为车库及出租车进出场地。

  

站台线路:温州南站站台截至2018年12月,温州南站站台规模为4台10线,途经线路为甬台温铁路、温福铁路和金温铁路。截至2012年12月,温州南站各站台中基本站台宽15米,中间站台宽12米,长450米。

温州旅游景点

温州幸福谷水上乐园、百丈漈、温州雁荡山、楠溪江龙瀑仙洞、文成龙麒源、玉龙山氡泉度假村、望海楼景区、梦多多小镇儿童社会体验公园、温州长脖鹿农业博览园、楠溪江石桅岩、梦多多小镇等。

温州南站交通指南

1、公共汽车

火车南站公交枢纽设在地下一层出站口的正面位置。截至2019年5月,该公交枢纽共使用7个上客区,2个候车厅:1号上客区至5号上客区停靠常规公交、假日快线、社区巴士等线路;

6号上客区为温州公交B5路专用上客区;7号上客区为温州快速公交封闭站台,需先付费后进站;城市巴士候车厅停靠温州城市巴士(机场快线除外)及县际客运线路;机场巴士候车厅停靠温州机场大巴火车南站线(温州城市巴士机场线)。

2、轨道交通

截至2019年1月,途经温州南站的轨道交通线路共有温州轨道交通S1线1条,站名为动车南站,该线路已于2018年10月1日试运行,2019年1月23日投入试运营。

3、出租汽车

温州南站出租车候客区位于地下一层出站口左侧200米处。

温州南站位于浙江省温州市瓯海区潘桥街道,是甬台温铁路、温福铁路和金温铁路的交汇接轨车站。 2009年9月22日,车站正式定名为温州南站;同月28日,伴随着甬台温铁路、温福铁路通车,温州南站正式开通运营。

温州南站建筑设计从温州传统民居的重檐叠瓦中吸取灵感,结合廊桥、亭等建筑特色,从大尺度、大体量的角度着眼,以传统的手法重新演绎现代大规模交通建筑;以高效实用为着力点,将平面使用功能的特色充分反映在立面体形的设计之中。

扩展资料:

1、温州站

温州站(Wenzhou Railway Station)位于中国浙江省温州市,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的`一等站,是金温货线的中间站。温州站于1998年正式建成投入使用,是温州市交通行业最大的“窗口”单位之一。温州站未来将引入温州轨道交通S1线。

现有7个站台、13条股道、4个风雨棚、4个跨线式高架候车厅和1条出站地道,采用高进低出乘降方式 ,配备中央空调、自动扶梯、电子引导、电视监控等现代化系统。

2、永嘉火车站

永嘉站(温州北站)址位于瓯北城市新区黄田街道千石村前,采用线侧下式站房形式,进、出站地道分开设置。站房建筑面积5101平方米,概算投资为8338万元。站前广场主要为交通集散和景观广场,旅客进出站采用“下进下出”的流线模式。

永嘉站距离新温州站约十几公里,这样的站点间距在理论速度达200公里/小时的“高铁”面前似乎不值一提,然而这对于地方政府而言,“高铁” 正是联接上塘和瓯北这两个经济重镇的一条重要纽带。

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温州属于浙江省。

温州是浙江省地级市,长江三角洲中心区27城之一 ,国务院批复确定的中国东南沿海重要的商贸城市和区域中心城市 。截至2018年,全市下辖4个区、5个县、代管3个县级市,总面积11612.94平方千米,建成区面积260.62平方千米。

2019年末全市常住人口为930万人,其中市区人口305.2万人;城镇化率为70.5%,全市户籍总人口832.4万人。

温州地处中国华东地区、浙江东南部、瓯江下游南岸,东濒东海、南毗福建、西及西北部与丽水市相连、北和东北部与台州市接壤,是中国数学家的摇篮、中国南戏的故乡、中国海鲜鸡蛋之乡,温州人被国人称之为东方犹太人。

  

扩展资料:

温州市的地貌受地质构造的影响,地势自西向东呈梯状倾斜。洞宫山脉自福建省东北东走向延伸于泰顺、文成二县,括苍山脉从永嘉西部东北东走向至黄岩、仙居,海拔多在千米以上,又因断裂作用,构成巍峨的中山山地。

和它们平行,南雁荡山脉和北雁荡山脉逐渐降低成千米以下的低山丘陵地带。再东是冲积和海积平原,平原上散布着蚀余的`孤山和孤丘。海岸有基石质和淤泥质二种。

由于河流多和山脉直交割切,河口常成溺谷形。沿海岛屿是山地入海的延续,都是大陆岛,在海岸和海之间,有或宽或窄的滩涂,是新生的土地。

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