飞机起飞降落时一般要顺风还是逆风

时间:2024-04-02 16:35:35
飞机起飞降落时一般要顺风还是逆风

飞机起飞降落时一般要顺风还是逆风,现在科技发达,人们的交通有地上跑的,天上飞的,水里游的,多种多样,下面来看看飞机起飞降落时一般要顺风还是逆风。

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逆风

01、原理

运动是相对的。

起飞逆风:逆风那么在相对地面速度(地速GroundSpeed, GS)相同时有更大的相对空气的速度(指示空速IndicatedAirSpeed, IAD)。

相对空气速度越大,起飞性能越好,同时节约跑道长度 。

降落时逆风同理。

高空巡航飞行中无法自行决定是否顺风(必须沿着航线飞嘛),但是顺风能够有更大的相对地面的速度,也就是顺风能让你早到目的地。

由于发动机单位时间消耗燃油恒定(现代喷气发动机每台在高空每小时大约消耗4~5千磅煤油),顺风节省了时间,也就节省了燃油。

  

02、飞机在起飞时一般是逆风

实际上,飞机的起飞以及降落都需要要逆风,飞机之所以能飞在空中不掉下来,是因为机翼提供了升力,机翼之所以能提供升力,是因为机翼同气流形成相对速度,也就是传说中的空速。

空速可以通过飞机发动机把飞机往前推进获得,这时恰好有一阵风迎面吹来,等于额外增加了流过机翼的空气速度,助力飞机起落。

在飞机发动机推力相同的情况下,在逆风的时候,飞机的翅膀能够很好的产生升力。当空气经过机翼表面的.时候,机翼上面的空气和下面的空气形成速度差别从而形成升力,使飞机滑跑更短的距离就可以飞起来。

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飞机起飞降落时一般都是逆风。逆风起降可以增加升力或阻力,缩短飞机起飞或着陆的滑跑距离。飞机逆风起飞时,与空气的相对速度等于飞机滑跑速度加上风速,由于相对空气运动速度大,获得升力也就大,这样就可以减少滑跑距离。顺风起飞升力比较小,飞机就必须增速克服风速影响,才能保持正常升力。

空中的风是飘忽不定的,飞机在起飞降落和飞行中不仅会遇到顺风或逆风,更多时候还会碰到侧风。侧风会改变飞机的飞行方向,如不及时纠正,就会使飞机偏离目的地。而且当飞机在侧风中起降时,除向前运动外,还会顺着侧风方向移动,如不及时修正就会偏离跑道方向。

最易造成飞行事故的当属“风切变”。“风切变”是一种常见的大气现象,是风向、风速在水平或垂直方向的突然变化,会引起飞机飞行高度和飞行姿态的突然改变。在飞机起飞或降落时,“风切变”的危害尤其大。因为此时飞机的高度与速度比较小。由于“风切变”危害大且观测比较困难,所以它被称为飞机的“无形杀手”。

飞机起降时速度比较慢,稳定性差,如遇强劲的侧风,飞机就有可能偏离跑道。迎风起降有利于运动中飞机方向的稳定性和操纵性,比较安全。

  

飞机:

飞机,是指具有一具或多具发动机的`动力装置产生前进的推力或拉力,由机身的固定机翼产生升力,在大气层上、中、下飞行的重于空气的航空器。

飞机是20世纪初最重大的发明之一,公认由美国人莱特兄弟发明。他们在1903年12月17日进行的飞行作为“第一次重于空气的航空器进行的受控的持续动力飞行”被国际航空联合会(FAI)所认可,同年他们创办了“莱特飞机公司”。

自从飞机发明以后,飞机日益成为现代文明不可缺少的工具。

飞行原理:

飞机的机翼横截面一般前端圆钝、后端尖锐,上表面拱起、下表面较平。当等质量空气同时通过机翼上表面和下表面时,会在机翼上下方形成不同流速。

空气通过机翼上表面时流速大,压强较小;通过下表面时流速较小,压强大,因而此时飞机会有一个向上的合力,即向上的升力,由于升力的存在,使得飞机可以离开地面,在空中飞行。

飞机飞行速度越快、机翼面积越大,所产生的升力就越大。重力的方向与升力相反,它是受到地球引力影响而产生的一个向下的力,重力大小受飞机自身重量以及携带油料数量影响。

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一、影响因素

影响飞机起飞和降落时选择顺风还是逆风的因素主要有以下几个方面:

1、风向和风速:风向和风速是决定飞机起飞和降落时选择顺风还是逆风的最主要因素。一般情况下,飞机需要选择顺风而行,但在某些情况下,逆风也可能是必要的。

2、飞机型号和性能:不同型号的飞机在起飞和降落时需要的跑道长度不同,所需的风向和风速也不同。因此,飞机型号和性能也是影响飞机选择顺风还是逆风的因素之一。

3、跑道长度和方向:不同长度和方向的跑道会对飞机的起飞和降落产生影响。如果跑道长度不足或者方向不合适,飞机需要选择逆风而行,以减少起飞和降落的距离。

  

二、应对措施

1、根据天气情况选择顺风或逆风:在起飞和降落前,需要根据天气情况选择顺风或逆风。如果天气状况不明确,需要及时向空管部门咨询,以确保飞行安全。

2、根据飞机型号和性能选择顺风或逆风:不同型号的飞机在起飞和降落时需要的风向和风速不同,需要根据飞机型号和性能选择顺风或逆风。

3、根据跑道长度和方向选择顺风或逆风:不同长度和方向的`跑道会对飞机的起飞和降落产生影响,需要根据跑道长度和方向选择顺风或逆风。

4、根据飞行经验选择顺风或逆风:飞行员需要根据自己的飞行经验选择顺风或逆风。如果飞行员缺乏经验,需要向空管部门咨询,以确保飞行安全。

在飞机起飞和降落时,选择顺风或逆风是非常重要的。一般情况下,飞机需要选择顺风而行,以提高飞机的速度和升力,减少起飞和降落的距离,同时也可以减少飞机在空中的飞行时间,节省燃料。

然而,在某些情况下,逆风也可能是必要的,需要根据天气情况、飞机型号和性能、跑道长度和方向以及飞行经验等因素选择顺风或逆风,以确保飞行安全。

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